商场监管总局办公厅关于展开起重机械

风险排查办理作业的告诉

各省、自治区、直辖市和新疆出产建设兵团商场监管局（厅、委）：依据近年来特种设备事端核算和原因剖析，在桥式、门式起重机运用过程中，因为高度限位设备的配置不妥、缺失、损坏和失效等原因引起的事端所占份额较高。一同，起重机械作业人员无证操作、违章操作，也是导致事端产生的重要因素。为进一步执行起重机械出产单位和运用单位的安全主体责任，削减事端产生，保障起重机械的安全运用，商场监管总局决议展开起重机械风险排查办理作业。现就有关要求告诉如下：

一、设备（加装）高度限位设备，进步设备实质安全

（一）新出厂桥式、门式起重机。自2021年5月1日起，起重机械出产单位对新出厂的桥式、门式起重机，应当一同设备两种不同方式的高度限位设备（以下简称“双限位”设备），如重锤式、断火式、压板式高度限位器等任意两种。

（二）在用桥式、门式起重机。2022年3月31日前，起重机械运用单位应当对在用桥式、门式起重机加装一套不同于原配置方式的高度限位设备，确保该设备满足“双限位”设备的要求。

（三）例外状况。关于现已设备了传动式高度限位设备（如齿轮、蜗轮蜗杆传动式高度限位器等）的新出厂或在用桥式、门式起重机，不再要求设置“双限位”设备。

二、发挥查验安排把关效果，积极展开监督查看

（一）查验和试验。各型式试验安排和监督查验安排要按照要求做好查验和试验作业。

1.新出厂或设备、改造、严重修补的桥式、门式起重机查验。自2021年5月1日起，各起重机械型式试验安排对新产品进行型式试验，监督查验安排对设备、改造、严重修补过程进行监督查验时，应添加“双限位”设备的查验项目（已设备传动式高度限位设备的在外）。

2.在用桥式、门式起重机查验。自2022年4月1日起，各起重机械查验安排对在用桥式、门式起重机进行定期查验时，应添加“双限位”设备的查验项目（已设备传动式高度限位设备的在外）。

（二）监督查看。各地商场监管部门要结合本地实际状况，对起重机械风险排查办理作业安排展开监督查看。

1.要点查看起重机械出产单位设备、改造、严重修补的桥式、门式起重机设备“双限位”设备的状况，起重机械运用单位对在用桥式、门式起重机加装高度限位设备的状况。

2.要点查看起重机械运用单位安全办理、操作规程、保护保养、技术档案等制度建立及执行状况，起重机械司机、指挥和安全办理人员《特种设备安全办理和作业人员证》的持证状况。对发现不符合相应安全技术规范要求的，要责令限期整改，对整改不到位的，要依法依规处理。

三、强化安排实施，推动整治执行到位

各地商场监管部门要加强安排实施，加大宣扬力度，把起重机械风险排查整治作为推进特种设备风险分级管控和风险排查办理双重预防机制作业的重要内容来抓，制定切实可行的实施计划，厚实做好风险排查办理作业，并于2022年10月底前完结。省级商场监管部门要别离于2021年12月底和2022年10月底前填报《在用桥式、门式起重机设备（加装）高度限位设备及风险排查办理状况核算表》（见附件），并将有关作业状况书面报送总局。

作业中遇到的问题，请及时联络总局特种设备局。



起重机械操作21个安全要点

1．安全站位

在吊装作业中，吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等都是非常风险的，一且产生风险极不易躲开。所以，作业人员的站位非常重要，不但自己要时刻留意，还需求互相提示、查看执行，以防不测。

2．正承认知吊索具安全系数

吊装作业中，作业人员无吊索具安全系数的正承认知，往往以不断为运用的依据，致使超重作业总是处在风险状态。

3．撤除作业中一定要对遭受的各种因素有预见性

比方：物件估重，切割的彻底性，撤除件受挤压添加荷重，连接部位未经查看就强行起吊等。

4．杜绝失误性操作

吊装作业与许多施工不一样，涉及面大，常常运用不同单位、不同类型的吊车。日常操作习气、功能、指挥信号的差异等因素很简单引发误操作，所以要特别慎重。

5．对被吊物体绑扎一定要牢

高空吊装撤除时对被吊物要采纳“锁”而不是“兜”；对被吊物的尖锐棱角要采纳“垫”的办法。

6．滚筒缠绳不紧

大件吊装撤除，吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松，致使受大负荷的快绳勒进绳束，造成快绳剧烈抖动，极易失稳，结果常常呈现持续作业风险，停又停不下来的尴尬局势。

7．暂时吊鼻焊接不牢

(1)暂时吊鼻焊接强度不行。这里所讲的焊接强度不行，是指因为焊接母材外表锈蚀，施焊前清除锈斑不彻底，造成焊肉外表美观丰实，而实际焊肉与母材底子没有熔解在一同，载荷添加或遭到冲击，便产生开裂。

(2)吊鼻受力方向单一。在吊立或放倒长柱形物体时，跟着物体角度的改动，吊鼻的受力方向也在改动，而这种状况在设计与焊接吊鼻中考虑缺乏，致使有缺点的吊鼻在起重作业中忽然产生折断(掰断)。这类状况需求事先在吊鼻两边焊接立板，立板巨细厚度最好由技术人员设计。

(3)吊鼻焊接材料与母材不符及非正式焊工焊接。

8．吊装东西或吊点选择不妥

建立吊装东西或借助管道、结构等作吊点吊物缺少理论核算，靠经历预算的吊装东西或管道、结构吊物承载力不行或局部承载力不行，一处失稳，导致整体崩塌。

9．滑轮、绳子选用不合理

建立起重东西时，对因快绳夹角改动而导致滑轮和拴滑轮的绳子受力改动的认识缺乏，导向滑轮吨位选择过小，拴滑轮的绳子选择过细，受力过载后造成绳断轮飞。

10．无载荷吊索具意外兜挂物体

有许多事端是这样产生的，起重作业现已完毕，当吊钩带着空绳子具运行时，自在状态下的吊索具挂拉住已摘钩的被吊物或其它物体，操作的司机或指挥人员如反应不及时，瞬间事端便产生了，而这类事端对作业人员和起重机具具有非常恶劣的结果。

11．起重吊装施工计划与实际作业脱节

主要表现为内容不全，缺少必要的数据或施工办法与实际操作状况不符，使施工计划变为应付上级查看过关的盾牌，而没有起到指导施工的效果。

12．空中悬吊物较长时刻没有加封安全保险绳

有的设备或构件因为设备工艺程序要求，需求先悬吊空中后就位固定，而有的悬吊物在空中停留时刻较长，假如没有安全保险绳，一旦遭到意外震动、冲击或焊把线等伤害，将造成悬吊物坠落的严重结果。

13．工序交代不清或多单位施工工序平衡有漏洞

如有的结构或渠道上一班撤除但下班交代不清楚，张三搭的棚子能否上人王五不知道，甲单位堵截了渠道梁而乙单位持续往渠道上放重物，以致造成暂时支撑过载。结果是问题产生了，还不知道是怎么回事。

14．施工忙于进展承认不行

吊车站位没有进行地下咨询；作业前对吊运物重量承认禁绝及周围环境中的高压线路、运转设备、煤氧管道泄漏点等风险和业主单位的安全警示标志没有及时发现而吃大亏。

15．运用带有“毛病”的吊索具

有些人为了省劲，找根绳扣就用，殊不知这是他人扔的作废的绳扣，有的受过内伤，有的局部退过火，还有的让电焊打过，而这些毛病和问题是不简单查看出来的；还有的贪图便宜购买非正式厂家出产的滑轮、吊环等不合格吊具，使工人作业时胆战心惊。为了确保施工安全，请不要用他人扔的绳扣，对损坏作废的绳扣及时堵截，避免他人误用；不要购买非正式厂家出产的吊具。

16．将麻绳当作安全绳

因为麻绳的承载功能远远不及钢绳，并且麻绳在日常保管及运用中极易遭受危害而下降抗拉力，所以，运用麻绳作安全绳起不到安全效果，反而使人产生心理依靠造成事端。

17．未设警示区

大件吊装及高空作业下方风险区域未及时拉设安全警示区和安排安全监护人，导致他人不明状况进入风险区域而产生事端。

18．吊车长臂杆吊重物对“刹杆”考虑不周

吊车长臂杆起吊重物时，因为吊车臂杆受力下“刹”，杆头与重物重心垂直线改动，如起杆调正禁绝，将造成被吊重物瞬间移位，如作业人员考虑不周，没采纳逃避办法(特别是在空中)，就或许是一同事端。

19．两车同抬翻转一件物品计重禁绝

因为翻转中重心在变换，假如核算禁绝，特别简单导致其间一台吊车过载失稳而产生问题，这方面假如产生问题不但威胁到人的安全，并且机械经济损失巨大，历史上有深刻的经验，需求特别引起施工及技术人员的注重。

20．风险区域作业未采纳必要的防范办法

如在天车梁上作业，事先与天车司机联络承认不行或因天车司机忙中出错的误操作，因为未采纳挂警示旗、警示灯、设车档等办法，致使天车忽然呈现，施工人员逃避不及产生意外。

21．对气候影响考虑缺乏

露天未设备完的龙门吊等起重设备没采纳可靠的封固办法，运用中暂停的塔吊吊钩没升到安全方位或锚封在较轻的重物上等，一阵风刮来便或许造成事端，有时忽然呈现阵风暴雨使电源短路，想抬钩都来不及。所以，养成良好的施作业业习气非常重要。再有，风天大件吊装必需要考虑风载对吊车的影响因素，有风险或风力超越安全规定时不要作业。



来历：安全出产技术

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